SCOPRI SNOW-KILL
Snow-Kill è un rimorchio angolabile per autostrade, tangenziali e superstrade consentendo lo sgombero neve simultaneo di due corsie con un solo autocarro invece che con due e un solo operatore.
Snow-Kill riduce il costo delle operazioni di rimozione della neve del 50%rispetto al classico treno sgombero neve a due autocarri.
FUNZIONAMENTO
Grazie al suo esclusivo sistema di articolazione, lo Snow-Kill è posizionato ad un angolo di 30 ° a destra del camion sgombraneve che lo sta trainando. Il tutto garantisce così lo sgombero della neve di due corsie complete. L’Operatore controlla le operazioni direttamente dala cabina del mezzo.
CONCETTO BREVETTATO
La cinematica offset di Snow-Kill gli consente di schierarsi o tornare completamente in linea in meno di 10 secondi, garantendo condizioni di aderenza ottimali per l’autocarro e per lo Snow-Kill…
VANTAGGI
UN SIGNIFICATIVO RISPARMIO
- 1 singolo operatore invece di 2 per sgomberare due corsie contemporaneamente,
- 1 autocarro per lo sgombero della neve invece di 2
- Risparmio di carburante del 40% eliminando 1 motore termico su 2,
- Risparmio del 15% del prodotto per il trattamento
- Investimento inferiore a quello di un ulteriore autocarro per lo sgombero della neve
- Durata di almeno 30 anni di vita invece di 12 per un autocarro sgombraneve
- Polizze assicurative dimezzate
- Costi e tempi di manutenzione pari a 1/5 rispetto ad un autocarro sgombraneve
- Costi e frequenza di manutenzione divisi per 5
- Come mezzo di traino è sufficiente un autocarro 6 × 4
MAGGIORE SICUREZZA STRADALE
- Nessun sorpasso possibile da parte degli utenti
- Angolo di apertura costantemente controllabile per far fronte a tutte le situazioni
- Sistemi di allarme in cabina in caso di intrusione di un veicolo nell’angolo cieco a sinistra dello Snow-Kill
- Allineato dietro all’automezzo in meno di 10 secondi
- Capacità di frenata certificate da UTAC.
IMPATTO AMBIENTALE ALTAMENTE RIDOTTO
Grazie all’utilizzo dello Snow-Kill :
- Riduzione del 50% delle emissioni inquinanti eliminando un motore termico su due (CO2, NOx, ecc.)
- Riduzione del 15% dei prodotti di trattamento per una copertura identica
- Necessità di materiali di consumo pari a 1/5 (oli, filtri, grassi, ecc.)
- Regolazione costante del supporto lama per preservare le parti soggette ad usura e il fondo stradale
- Telaio progettato per consentire la sostituzione di ogni parte se necessario
- Durata della vita di 30 anni come parte di un approccio allo sviluppo sostenibile
CARATTERISTICHE
MOTORIZZAZIONE
Lo Snow-Kill non ha un motore termico.
Utilizza solo l’energia elettrica del carrello per alimentare il suo circuito idraulico.
A seconda della configurazione scelta, può utilizzare l’impianto idraulico del carrello oppure essere dotato di un circuito completamente indipendente.
VELOCITÀ DI INTERVENTO
Snow-Kill si schiera in pochi secondi e
può essere utilizzato fino a 85 km / h (a seconda della legislazione locale)
AZIONI COMBINATE
Dotato di uno spargisale da 8 m3 o uno spargiliquido da 10.000 litri, Snow-Kill può trattare due corsie con un unico attrezzo, pur continuando la sua azione di rimozione della neve.
Queste apparecchiature sono intercambiabili grazie ad un sistema di chiusure Twist-Locks.
CONFORME AL CODICE AUTOSTRADA
Lo Snow-Kill è un veicolo omologato conforme alle normative europee in vigore.
È prodotto in Europa.
ALL’AVANGUARDIA DELL’INNOVAZIONE PER LO SGOMBERO DELLA NEVE, IL SERVIZIO DI MANUTENZIONE INTERCANTONALE DELLA RETE AUTOSTRADALE (SIERA) GINEVRA-VAUD-FRIBORG, SVIZZERA, HA UTILIZZATO IL LORO PRIMO SNOW-KILL DURANTE LA STAGIONE INVERNALE 2019-2020.
SIGNOR PIERRE-ALAIN SAUDAN, VICE CAPO DEI CRENTRI DI BLECHERETTE – RENNAZ, RELATORE DEL PROGETTO AL LIVELLO NAZIONALE, ED INCARICATO DI SVILUPPARE UNA VERSIONE SPECIFICA DELLO SNOW-KILL PER LA SVIZZERA.
