Snow-Kill Engin de déneigement grande largeur

Technologie innovante

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Découvrez le Snow-Kill

Le Snow-Kill est un engin orientable tracté pour autoroutes et voies rapides permettant le déneigement de deux voies simultanément.
Le tandem formé par le Snow-Kill et l’engin qui le tracte est plus performant et plus économique que toute autre solution de déneigement actuelle.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Grace à un système d’articulation breveté, le Snow-Kill vient se positionner en biais avec un angle de 30° à droite de l’engin qui le tracte. L’ensemble formé assure le déneigement de deux voies.

CONCEPT BREVETÉ

La cinématique de déport du Snow-Kill lui permet d’être opérationnel en moins de 10 secondes tout en garantissant des conditions d’adhérence optimales pour l’engin et pour le camion qui le tracte.

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LA CONCEPTION DU SNOW-KILL A NÉCESSITÉ PLUS DE 10 ANNÉES DE RECHERCHE & DÉVELOPPEMENT .

PLUSIEURS ANNÉES D’EXPÉRIMENTATION EN CONDITIONS RÉELLES D’UTILISATION ONT ÉTÉ MENÉES EN PARTENARIAT AVEC LA SOCIÉTÉ DES AUTOROUTES PARIS RHIN RHONE – APRR


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Caractéristiques

MOTORISATION

Le Snow-Kill ne possède aucun moteur thermique.
Il fonctionne en utilisant l’énergie du camion ou par ses propres moyens selon configuration.

VITESSE D'INTERVENTION

Le Snow-Kill est déployé en quelques secondes et
peut être utilisé jusqu’à 85km/h (selon législation locale).

ACTIONS COMBINÉES

Equipée d’une saleuse 8m3 ou une saumureuse 10’000 litres, le Snow-Kill peut traiter deux voies avec un seul épandeur, tout en effectuant son action de déneigement.
Ces équipements sont interchangeables grâce à un système de fixations Twist-Locks.

CONFORME AUX REGLEMENTATIONS

Le Snow-Kill est un véhicule homologué répondant aux normes Européennes en vigueur.
Le Snow-Kill est fabriqué en Europe.

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atouts

AVANTAGES

DES ÉCONOMIES CONSÉQUENTES

Par rapport à un train de déneigement classique de deux camions, l’utilisation du Snow-Kill permet notamment de réduire le coût des opérations de déneigement de plus de 35%.

  • Emploi d’un seul opérateur au lieu de 2 pour traiter deux voies,
  • 40% à 45% de carburant économisé en supprimant 1 moteur thermique.
  • Economie de ±  15% de produit de traitement de chaussée répandus
  • Réduction du montant d’investissements et durée de vie doublée
  • Assurance moins couteuses que pour un camion
  • Coût de maintenance fortement réduits.

SÉCURITÉ ACCRUE

La sécurité routière est au cœur de l’action de déneigement.
Le Snow-Kill renforce la sécurité pour les usagers de la route ainsi que pour les opérateurs qui le conduisent :

  • Aucun dépassement possible par les usagers de la route,
  • Angle d’ouverture contrôlable en permanence pour faire face à toutes les situations,
  • Systèmes d’alerte en cas d’intrusion d’un véhicule dans l’angle mort du Snow-Kill,
  • Remise en ligne derrière le camion en moins de 10 secondes,
  • Capacités de freinages certifiées par l’UTAC.

UN IMPACT ENVIRONNEMENTAL LARGEMENT RÉDUIT

L’écologie dans les transports est aujourd’hui une préoccupation majeure.
Le Snow-Kill permet d’améliorer fortement le bilan des procédures de déneigement :

  • Diminution conséquente des émissions de polluants de par la suppression d’un moteur thermique,
  • ± 15% de moins de produit de traitement de chaussée répandus
  • Economie consommables (huiles, filtres, graisses, etc.)
  • Régulation constante des appuis de la lame pour préserver les pièces d’usure et les revêtements de chaussée.
atouts
A LA POINTE DE L’INNOVATION EN MATIERE DE DENEIGEMENT, LE SERVICE INTERCANTONAL D’ENTRETIEN DU RESEAU AUTOROUTIER (SIERA) GENEVE-VAUD-FRIBOURG, EN SUISSE, A ACCUEILLI UN PREMIER EXEMPLAIRE DU SNOW-KILL DURANT LA SAISON HIVERNALE 2019-2020.

MONSIEUR PIERRE-ALAIN SAUDAN, ADJOINT CHEF DES CENTRES DE BLECHERETTE – RENNAZ, ET RAPORTEUR DU PROJET AU NIVEAU NATIONAL, SUPERVISE LA MISE AU POINT D’UNE VERSION SPÉCIFIQUE DU SNOW-KILL POUR LA SUISSE.


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MÉDIAS

Observez le Snow-Kill en action dans ces quelques vidéos.

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GALERIE PHOTOS

Gros plan sur l’engin de déneigement nouvelle génération.

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